В прошлом и сейчас рыбная ловля основное пропитание населения рыбацкого селенья. Это ремесло связано и с другими занятиями жителей. Среди них есть хорошо известные лодкостроители, кузнецы кожухары. Историчекие события оказывают влияние на начин их жизни, всë это передаëтся от поколения к поколению. Согласно Крайовского договора  21 сентября 1940 г. Южная Добруджа с Тутраканом переходят к Болгарии. В августе-сентябре 1940 года, как и весной 1941 года из Тутракана переселяются над 3000 румын, и ремеслеников тоже. Уезжают мастера - лодкостроители - Петре Чорика, Ангел Чорика, Крыстю Тока, Марин Кука, Николай Мишкиня и другие, и кончается, как - будто, большое строительство лодок в Тутракане. Хотя на их места заселяются с Северной Дубруджи /Тулчанско/, между ними нет мастеров лодкостроителей, а только несколько мастеров кожи, столяров и т.д.

Глубокие социально –экономические изменения В Тутракане – это ещë не конец ремëслам.. Даже в одном тексте Русенской торгово – индустриальной камаре, послано в министерский совет, говориться: “Тесная связь существует между земледельем  и ремесленным производством в Добрудже”.

          С содействием болгарской власти, ремëсла в Тутракане быстро растут, организуются. Так например, ещë весной 1941 года Основывается ремесленое сдружение /задруга/ “Труд и светлина”, с председателем – Иван Ст. Енчев, секретарь – Димитр Ив. Комачев и член  - Стефка Д. Драганчева. Оно обеденяет над 156 мастеров, работников, надмастеров и учеников из разных задруг.

           Лодкостроительство -  как занятие, которое за один год стало ведущим  и с его помощью, Тутракан поднимается до самого высокого уровня занятий в лодкостроительском центре на Дунае, сейчас остаëтся только одна мастерская, с мастероми – лодочниками Владимиром Николовым Миховым, Филиппом Кенановым и Никола Стонговым.

          В 1943 году возвращается из Румынии мастер – лодочник Ангел Чорика и открывает мастерскую, привлекает в помошники мастера Никола Стынгова.

Двое мастеров положили начало возрождению известному лодкостроительному мастерству в Тутракане и они делают лодки не только для тутраканских мастеров, а и для рыбаков близких селений по Дунаю – с. Байкал, Русенско до Силистра.

          Сдружение /задруга/ ремеслеников участвует в выстовке с рыбацкими лодками и 22 видами рыболовной снасти для рыбной ловли по реке Дунай.

          Традации тутраканских мастеров лодочников продолжаются Промкомбинатом “Трансмариска”, который открывает цех строительства лодок в бывшей мастерской Филиппа Кенанова. Ремесло лодочников – Петре Чорика, Марина Кука, Димитра Гвоздейкова и других продолжается тремя бригадами, с главным мастером Атанасом Владевым. Цех в 1967 году производит 150 рыбацких лодок. В 1968 году производство лодок удвоено на 300, а в 1970 году произведены 600 лодок, тип “Тутраканка”. Лодки вывозятся в другие населëнные места по Дунаю, по Черноморью и озëрам, где их используют для рыбной ловле.

          Самый – значимый рыболовный центр и базар /биржа/ рыбы по нижнему Дунаю в XVIII-XIX век- гр. Тутракан, где самый большой улов и промысел. Большое количество самой хорошей рыбы вывозится в Власско и Австрию, где и продаëтся. В то время обший счëт рыбыков больше 600 человек. Постепенно в Тутракане формируется, как значимое дунайское пристанище и устанавливают долгосрочные внешнеторговые связи с Австро-Венгрией. На маленькую пристань начали причаливать Австрийски корабли, которые разгружали разные предметы для употребления и пользования, после чего загружали еду и рыбацкие лодки.